Richard Mille đưa công nghệ chế tác siêu xe vào RM11-03 McLaren

Richard Mille – thương hiệu nổi danh với những “cỗ xe đua trên cổ tay” trong khi McLaren luôn được biết đến với những chiếc xe siêu hạng, từ đời thường cho đến các cuộc đua F1 đỉnh cao. Cả hai đều sản xuất với số lượng giới hạn, sở hữu truyền thống chế tác thủ công được duy trì thông qua những chi tiết nghệ thuật khéo léo, kết hợp với những công nghệ hiện đại hàng đầu. Hai thương hiệu này đều xây dựng và phát triển những nhóm R&D thuộc hàng tốt nhất, qua nhiều năm cạnh tranh trong các lĩnh vực của họ.

Là hai ngành chế tác hoàn toàn khác biệt nhưng xe hơi và đồng hồ lại là hai người bạn đồng hành qua “mối lương duyên” hợp tác giữa Richard Mille và McLaren. “Chúng tôi gặp nhau thường xuyên và tôi đã nhận ra rằng cách chúng tôi tư duy giống với cách họ làm việc”, Giám đốc sản xuất của Richard Mille Yves Mathys cho biết.

RM 11-03 McLaren – thành tựu mới nhất từ sự hợp tác giữa hai thương hiệu Richard Mille và McLaren.

Trong đó, mẫu RM 11-03 McLaren là minh chứng cho sự hợp tác lâu dài giữa một thương hiệu đồng hồ và hãng siêu xe. Chiếc đồng hồ này do Robert Melville, Giám đốc thiết kế của McLaren và kỹ sư Fabrice Namura đến từ Richard Mille hợp tác chế tạo từ năm 2017.

Là phiên bản kế nhiệm của chiếc RM 50-03 Split Seconds Chronograph Ultralight McLaren F1, RM 11-03 McLaren là sự kết hợp giữa Quartz TPT và Carbon TPT, có khả năng chống chịu với mọi điều kiện môi trường khắc nghiệt. Sản phẩm mang các yếu tố cốt lõi về phong cách của McLaren với những điểm đặc trưng ở Richard Mille. Các đường nét, hình khối và trọng lượng của chiếc đồng hồ đều mô phỏng hình dáng của chiếc siêu xe độc đáo.

Khung gầm carbon của McLaren vẫn đóng vai trò bảo vệ – bảo đảm an toàn cho người lái xe – tương tự như ở Richard Mille với bộ vỏ Carbon TPT bảo vệ từng chi tiết trong bộ máy. Nhiều thử nghiệm đã được thực hiện ở cả hai nhà sản xuất.

Tương tự như những chiếc siêu xe của McLaren, mỗi chiếc đồng hồ Richard Mille phải trải qua đầy đủ các bài kiểm tra, từ khả năng chống sốc đến các biến đổi về nhiệt độ, độ ẩm, nước hoặc áp suất. Các bài kiểm tra chất lượng được thực hiện bởi những người thợ chế tác đồng hồ được đào tạo chuyên biệt.

“Chúng tôi tận dụng lợi thế về khoa học, kỹ thuật và sử dụng những nghiên cứu mới nhất để vượt xa những gì người khác đã làm được trước đó”, Mike Flewitt, Giám đốc điều hành của McLaren Automotive giải thích.

Mọi chi tiết của RM 11-03 đều thể hiện tinh thần McLaren: tính thể thao, sự khác biệt, chưa kể đến sự chăm chút về chi tiết. Các nút bấm từ titanium được gắn trực tiếp vào phần thân giữa sử dụng Carbon TPT, mô phỏng thiết kế của cặp đèn pha độc đáo trên siêu xe McLaren 720S. Các chi tiết bằng Titanium được đưa vào ở phía 2 đầu đồng hồ, tựa như hình dáng của các lỗ thông hơi nắp ca-bin mang tính biểu tượng McLaren Fi’s, ghi dấu với logo McLaren, tô điểm cho bộ khung được mài vát.

Cận cảnh các chi tiết mang đậm đường nét của McLaren với núm crown thể thao mang hình dánh vành bánh xe, các nút bấm Titanium tựa cặp đèn pha độc đáo.

Nút crown từ titanium cấp độ 5 đã mô phỏng một cách nổi bật hình ảnh vành bánh xe của chiếc McLaren Senna GTR Concept mới. Nó được tối ưu hóa nhờ vào một vòng đệm bằng Alcryn theo phong cách thiết kế Clou de Paris nhằm tạo độ bám khi lên dây hoặc tùy chỉnh đồng hồ. Dấu ấn tốc độ của McLaren với logo Speedmark cũng được in trên mặt dây cao su của phiên bản đồng hồ đặc biệt này. 

Nằm dưới bộ vỏ của RM 11-03 là bộ máy tự động RMAC3 bằng titanium, kết hợp với một cơ chế flyback sẵn sàng phá vỡ lối mòn của đồng hồ chronograph. Bộ đếm có thể ngay lập tức quay trở lại số 0, giúp nó có khả năng nhanh chóng khởi động lại chức năng bấm giờ.

Năng lượng của bộ máy được tích tụ bởi hai bánh cót đặt song song và một bộ bánh cân bằng với quán tính biến thiên; tổng năng lượng dự trữ lên đến 55 giờ, trong đó, rotor lên cót có thể được điều chỉnh để phù hợp với mức độ vận động của người đeo. 

McLaren Senna GTR Concept – nguồn cảm hứng dành cho RM11-03 McLaren

Thực tế, khung gầm của một chiếc xe đua luôn phải chịu lực cản mô men xoắn cực lớn, điểm sáng này đã truyền cảm hứng cho Richard Mille để áp dụng trong việc sản xuất đĩa đệm và cầu nối cho bộ máy này. Các bộ phận được xử lý bằng PVD trên bề mặt Titanium cấp độ 5 để đảm bảo độ cứng cần thiết và hoạt động của các bánh răng chuyển động.

Cũng giống như chiếc McLaren Senna GTR Concept không những giảm trọng lượng ở mức tối đa, thân xe nhẹ và khung gầm monocage được trang bị để bảo vệ người lái một cách hiệu quả. Điều tương tự cũng được thể hiện ở Richard Mille với bộ vỏ Carbon TPT là sự bảo đảm an toàn cho cỗ máy.

Trong khi bề mặt vân xếp lớp gợi nhớ đến phiên bản tourbillon, tính đặc trưng của thương hiệu lại mang đến một cảm nhận riêng biệt. Carbon TPT đan chéo với Quartz TPT màu cam tôn vinh màu sắc nguyên bản của thương hiệu đến từ Anh Quốc.

Sự kết hợp này của các loại vật liệu cũng góp phần lớn trong việc cải thiện hiệu suất cơ học, nhờ vào mật độ hợp lý và khả năng chống chịu dưới các điều kiện khắc nghiệt, nhất là lực tác động bên ngoài. Kết quả của sự hợp tác giữa Richard Mille và McLaren với sự ra đời của RM 11-03 McLaren cũng là lời khẳng định của Bruce McLaren rằng “Life is measured in achievement, not in years alone” (Cuộc sống được đo bởi các thành tựu, không phải qua những năm tháng đã trải qua”).

Huệ Chi